Клееный брус
+7(456) 666 5581
+7(432) 666 5544
+7(446) 666 5533
Главная Машины и механизмы лесозаготовок Смесеобразование в дизельных двигателях лесозаготовительных машин.

Смесеобразование в дизельных двигателях лесозаготовительных машин.


Над гильзой в специальном гнезде установлен нагнетательный клапан, нагруженный пружиной. К штуцеру накидной гайкой крепится топливопровод высокого давления. На головке плунжера выполнена кольцевая выточка и несквозная продольная канавка с винтовым срезом кромки. Кольцевая выточка сообщается с надплунжерным пространством при помощи радиального и осевого сверлений. Работа секции протекает в такой последовательности: при опускании плунжера, с того момента, когда его верхний срез откроет впускное окно.
В надплунжерное пространство из подводящего канала поступает топливо; при подъеме плунжера (в начальный период подъема плунжера часть топлива, заполняющего надплунжерное пространство, вытесняется через окна гильзы). когда плунжер. своим верхним срезом закроет окна, давление топлива в надплунжерном пространстве начинает повышаться и под давлением топлива открывается нагнетательный клапан; топливо по топливопроводу высокого давления поступает к форсунке.

14.07.2009, 1623 просмотра.

Читать дальше:
1 2 3 4 5 6 7