Муфты сцепления и коробки передач в транспроте лесной промышленности.

Основными частями электровоза являются: электрооборудование (тяговые электрические двигатели, вспомогательные машины и электроаппаратура), экипаж, ходовая часть и автотормозное устройство. В настоящее время научно-исследовательские институты и лесотехнические ВУЗы проводят исследования и конструкторско-экспериментальные работы по применению электрической тяги на лесотранспорте.

В нескольких леспромхозах построены электрифицированные дороги и работают опытные образцы электровозов. Однако электротяга, получившая широкое распространение на ширококолейных магистральных железных дорогах, пока еще не внедряется на у. ж. д. Это объясняется перечисленными выше недостатками электротяги, необходимостью прокладки большого числа временных путей (усов).

16.07.2009, 2224 просмотра.